Vous êtes dans l’émission Hybrides et Rechargeables
Full, simple, mild… c'est le principe même de l'hybride qui peut aller jusqu'au modèle rechargeable, faisant office de turbo quand c'est nécessaire, permettant de traverser les centres villes et les ZFE, etc. Sans nécessairement avoir besoin de recharger pendant 1/2 heures toutes les trois heures… Et en plus les émissions de CO2 sont moindres quelles purs thermiques !
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Engie participe au déploiement de 84 bornes de recharge ultra-rapide sur les aires d’autoroutes du groupe Sanef. Le concessionnaire d’autoroute SANEF (A1, A2, A13, A14, A4, A16, A26, A29…) confie au groupe ENGIE à travers sa filiale ENGIE Solutions, le financement, la conception, l’installation et l’exploitation de 84 bornes de recharge ultra-rapides pour véhicules électriques,…